Modifikasi Yuk

Samurai, Spray Kelas Wahid Pembeda Kualitas Cat Semprot

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFLwP5QPVMUWc1wF8hc1qmtqGOx5lg3T_VJZdI-E8dj9ZHhybKhP50fvH__M4q_TPAKoVqhhG20BIufBX2yYoGYwrUaXnI8_bofgsP94NzlqlEMJPwmEsOQAT3hyMgqTvfk-_5MPjnpU/s1600/0000013039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFLwP5QPVMUWc1wF8hc1qmtqGOx5lg3T_VJZdI-E8dj9ZHhybKhP50fvH__M4q_TPAKoVqhhG20BIufBX2yYoGYwrUaXnI8_bofgsP94NzlqlEMJPwmEsOQAT3hyMgqTvfk-_5MPjnpU/s640/0000013039.jpg" /></a></div>
 
 
Cat semprot motor bagi sejumlah para modifikator sifatnya bisa seperti make up. Mempercantik, memperindah, dan yang pasti tujuannya meningkatkan kepedean bagi mereka yang menunggangi kuda besinya. Dari beberapa brand yang sering digunakan di Indonesia, Samurai menjadi salah satu merek cat semprot yang mencolok dengan banyak kelebihan yang menjadi pembeda dan memiliki ciri khas yang signifikan jika dibandingkan dengan beberapa merek lainnya.
 
 
Beberapa kelebihan yang dimiliki oleh Samurai sanggup membuatnya jadi brand dengan reputasi tersendiri. Sehingga bagi mereka yang malas untuk pergi untuk memake-up motor mereka ke bengkel cat dan airbrush profesional, namun berharap bisa mendapat kualitas yang baik untuk airbrush, Samurai bisa jadi salah satu alternatif terbaik.
 
 
Porsi Penggunaan Lebih Sedikit
 
 
Bagi beberapa pengguna cat semprot, salah satu masalah yang dibenci adalah cepatnya cat mereka habis setelah penggunaan yang singkat. Samurai dalam hal ini menggunakan nosel semprot yang menggunakan teknologi yang disebut 'valve' dari Amerika, membuat setiap tekanan pada nosel menjadi optimal dan tidak terbuang atau mubazir.
 
 
Selain itu, saat menyemprotkan catnya, penggunanya tak perlu jauh jauh sampai 20-30 cm di depan objek semprot karena khawatir catnya bertumpuk, karena Samurai dengan teknologi valve nya memungkinkan penggunanya untuk menyemprot hanya 15 cm di depan objeknya.
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBXzw6LQltwl5HcAjx1pFgh5GohtygeT5prP-i7nbhaoFNhmohaqaqrjWR59hmfWEZNrP0OtPbd_4nQBF-nHh8rk6kKOYYhAHP93JsNY2Rz48kXGb1N0dsJpos_T1Kv75kKx0O9rc6Z2s/s1600/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-8d16d5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBXzw6LQltwl5HcAjx1pFgh5GohtygeT5prP-i7nbhaoFNhmohaqaqrjWR59hmfWEZNrP0OtPbd_4nQBF-nHh8rk6kKOYYhAHP93JsNY2Rz48kXGb1N0dsJpos_T1Kv75kKx0O9rc6Z2s/s400/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-8d16d5.jpg" /></a></div>
 
 
Menghilangkan Luka Motor
 
 
Pembeda bahan yang lainnya adalah cat ini menggunakan bahan yang biasa digunakan untuk membuat cat pada permukaan plastik. Salah satu bahan dominan pada cat ini adalah 'Putty Primer', yang mampu menutup bekas goresan yang seringkali membekas pada bodi motor. 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivn1YsQhogn5Kqp0w3cAUR_YaBmX5vK-8k-Kd6uKW0PTyiAO1gn9ad3IV5aGIvLYAPHK1s1PeupAm5Brk4iqbgW4DrRtwRFMWb1Yz7dpnMJ4iXApMZWaot3zriASeQ1tKxyq2ngK9rXFA/s1600/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-51eef8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivn1YsQhogn5Kqp0w3cAUR_YaBmX5vK-8k-Kd6uKW0PTyiAO1gn9ad3IV5aGIvLYAPHK1s1PeupAm5Brk4iqbgW4DrRtwRFMWb1Yz7dpnMJ4iXApMZWaot3zriASeQ1tKxyq2ngK9rXFA/s400/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-51eef8.jpg" /></a></div>
 
Pada akhirnya Putty Primer memberikan efek awet pada penutupan luka yang sempat timbul gara gara kontak fisik yang sempat terjadi.
 
 
Tidak Mudah Retak
 
 
Saat bahan yang lentur disemprotkan cat pada permukaannya, biasanya saat mengering dan dalam kondisi tertentu harus 'tertekuk', salah satu kendalanya adalah bahwa cat yang telah disemprotkan akan mengelupas dan sebagian akan retak.
 
 
Samurai menggunakan acrylic resin yang membuat cat tidak akan pecah saat kering dan bidang yang disemprot bersentuhan dengan barang lain. Sehingga, bagian bagian 'runcing' dari motor pun akan aman dari yang namanya retakan
Samurai menggunakan acrylic resin yang membuat cat tidak akan pecah saat kering dan bidang yang disemprot bersentuhan dengan barang lain. Sehingga, bagian bagian 'runcing' dari motor pun akan aman dari yang namanya retakan
Saat bahan yang lentur disemprotkan cat pada permukaannya, biasanya saat mengering dan dalam kondisi tertentu harus 'tertekuk', salah satu kendalanya adalah bahwa cat yang telah disemprotkan akan mengelupas dan sebagian akan retak.
 
 
Samurai menggunakan acrylic resin yang membuat cat tidak akan pecah saat kering dan bidang yang disemprot bersentuhan dengan barang lain. Sehingga, bagian bagian 'runcing' dari motor pun akan aman dari yang namanya retakan
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4uEhKDQpeaWfi2pwHbwDFVx4k8XxQoRm3oEEIm3smJKvqbhyLQDNjPKnRGjVoJfOAC-SVfaz90Kndlvj96E5sG_BOS36sdC1wRnWJq0J0O2JzqMaq11ClZwdwg0U53vjiFu_rTRxsps8/s1600/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-95f07a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4uEhKDQpeaWfi2pwHbwDFVx4k8XxQoRm3oEEIm3smJKvqbhyLQDNjPKnRGjVoJfOAC-SVfaz90Kndlvj96E5sG_BOS36sdC1wRnWJq0J0O2JzqMaq11ClZwdwg0U53vjiFu_rTRxsps8/s400/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-95f07a.jpg" /></a></div>
 
 
Chameleon Paint
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHlL-r3oluDTaLzOB5pu7P4HRU3c7koihSPZ3_lnz2R-swrMxxp_9r3Bz9bM8A5Pk78BMt-NJpm8mJLeKSmOXhtr6ZJnLh8lbNz8q3baCHTBd8ag39Z_frBkXL5Z8tTvSJJbC82b6j6MU/s1600/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-6a9ded.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHlL-r3oluDTaLzOB5pu7P4HRU3c7koihSPZ3_lnz2R-swrMxxp_9r3Bz9bM8A5Pk78BMt-NJpm8mJLeKSmOXhtr6ZJnLh8lbNz8q3baCHTBd8ag39Z_frBkXL5Z8tTvSJJbC82b6j6MU/s400/samurai--spray-kelas-wahid-pembeda-kualitas-cat-semprot-6a9ded.jpg" /></a></div>
 
Mungkin ini adalah salah satu keunikan tersendiri dari Samurai. Apabila kita lebih sering melihat 'Chameleon Mode' pada mobil dan moge, kita bisa menggunakan Samurai dengan efek 3D ini pada motor kita dengan warna yang bisa kita pilih sendiri saat kita membelinya.

Samurai, Spray Kelas Wahid Pembeda Kualitas Cat Semprot

Cat semprot motor bagi sejumlah para modifikator sifatnya bisa seperti make up. Mempercantik, memperindah, dan yang pasti tujuannya menin...

Baca selengkapnya »

12.19

Hid Projector Satria Fu, Bikin Lampu Depan Jadi Keren

Modif Satria Fu – Pengen punya statria fu yang keren dengan modal uang yang sedikit, mau donggg.. Dengan uang kisaran 1 juta keatas kamu dapat memodifikasi satria fu mu jadi lebih keren dan trendy. Emang apa yang dirubah, Hid projector satria fu nya dong, untuk spesifikasi hid projecktor satrianya bisa dilihat dibawah ini.
 
 
Menggunakan HID projector biasanya akan membuat warna lampu menjadi penuh warna yang atraktif. Lampu dibawah ini menggunakan AES Projector double angle eye, HID ballast 25w, lampu 6000k, inverter, relayset dan reflektor.
Headlamp aslinya satria fu bisa disimpan agar lebih awet, untuk estimasi pemasangan kisaran 1 hari.
 
 
Apa manfaat menggunakan hid projector ini? 
 
 
1. Jalan menjadi lebih terang.
 
2. Jika memakai kaca helm yang agak gelap jadi lebih terang.
 
3. Makin lebih PD untuk jalan malam.
 
4. Mungkin kamu bisa menambahkan.
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZTsQ5Pu-jhRpHj_rPSb3M8Kv-fERZd-hPSPlh1b4bXtiLVMUhoV5JOcG9oznHUTRNaVwrYThmzsPQPkYBhPXeH51t9veiVjeiJMiInRFfrJBbkF7fUmPpmUklG6ssiZ3PrvXQ-uDxMGc/s1600/1a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZTsQ5Pu-jhRpHj_rPSb3M8Kv-fERZd-hPSPlh1b4bXtiLVMUhoV5JOcG9oznHUTRNaVwrYThmzsPQPkYBhPXeH51t9veiVjeiJMiInRFfrJBbkF7fUmPpmUklG6ssiZ3PrvXQ-uDxMGc/s400/1a.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRbBdSl4bvuxs1E6jZZX0kntp5F1lQf6CqhoCdYSUI6yz4OwkcwEyle2rarE9v_9846U_vLY0wsd5en6QwvtKF75YZ-XNhc4oy_jn4-QrUJ_XL4f90zQ9g3D9vmUpDtGbp7-UKqUsd_go/s1600/1b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRbBdSl4bvuxs1E6jZZX0kntp5F1lQf6CqhoCdYSUI6yz4OwkcwEyle2rarE9v_9846U_vLY0wsd5en6QwvtKF75YZ-XNhc4oy_jn4-QrUJ_XL4f90zQ9g3D9vmUpDtGbp7-UKqUsd_go/s400/1b.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkpHtuK5Ts4mPtdG3mApS0VVZIOYC7D0VvVtiERMXe8nWAyvNLIDsCk7ty8O-ukv6Gcrvg3h9KzQ_-KLDTT08wG45JocKNqRczUd1-nFXyvCgYAoaU20nffDYuI29kqbiB-niIpDYg5kc/s1600/1c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkpHtuK5Ts4mPtdG3mApS0VVZIOYC7D0VvVtiERMXe8nWAyvNLIDsCk7ty8O-ukv6Gcrvg3h9KzQ_-KLDTT08wG45JocKNqRczUd1-nFXyvCgYAoaU20nffDYuI29kqbiB-niIpDYg5kc/s400/1c.jpg" /></a></div>
 
 
Harga HID Heatlamp projector ini kisaran antara Rp1.200.000 – Rp1.700.000. Dengan menggunakan heatlamp ini juga kemungkinan pada waktu malam akan mendapatkan warna yang lebih cerah serta lebih memukau. Al hasil semua jalan bisa tersinari dan tidak lagi perlu cayaha lampu tambahan.

Hid Projector Satria Fu, Bikin Lampu Depan Jadi Keren

Modif Satria Fu – Pengen punya statria fu yang keren dengan modal uang yang sedikit, mau donggg.. Dengan uang kisaran 1 juta keatas kamu da...

Baca selengkapnya »

12.13

Cara Menghindari Kena Tilang Polisi / Zebra Polisi

Operasi Zebra Polisi atau sering disebut dengan tilang polisi ini terkadang membuat gue deg-deg an saat ketemu dijalan. Entah rasanya seperti melepas rasa kangen dan rindu jantung gemetaran terus. Razia motor yang dilakukan polisi dijalan-jalan ini gunanya untuk mentertibkan motor-motor yang tidak taat pada aturan lalu lintas serta mengecek surat-surat yang kurang lengkap. Operasi Zebra 2015 saat ini memang lagi genjar-genjarnya apa lagi dijogja, waktu dulu sering gue jumpai di daerah ringroad utara dan di dekat PT Telkom Indonesia.
 
 
Kabarnya operasi zebra 2015 dijakarta dilansir pada facebook humas polda metro jaya tertangkap sebanyak 2.873 pengendara yang kurang mematuhi lalu lintas mulai dari tidak membawa SIM, STNK, Spion tidak ada dan lain sebagainya. Nah sedikit tips dari gue agar tidak di tilang atau tidak terkena razia motor operasi zebra 2015 lihat tipsnya dibawah ini.
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigXP9St8h_VUMuRHEXR-qavRdvopKUduHl3wBJs95PT7OKk3INj6uMRzvnsndzuTSB9S-Sss3y2-kxynAzPn_4WHnVmoe67331b6or5q46dNogQ5RAPUluDbQKKf0uzHfOhPLVt6GEbVA/s1600/operasi-zebra-terbaru.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigXP9St8h_VUMuRHEXR-qavRdvopKUduHl3wBJs95PT7OKk3INj6uMRzvnsndzuTSB9S-Sss3y2-kxynAzPn_4WHnVmoe67331b6or5q46dNogQ5RAPUluDbQKKf0uzHfOhPLVt6GEbVA/s400/operasi-zebra-terbaru.jpg" /></a></div>
 
 
Pertama, bagi kamu yang sedang membawa kendaraan dengan roda empat sebaiknya perlengkapan harus dilengkapi seperti ban cadangan, segitiga pengaman, alat pendongkrak mobil, dan kotak pertolongan pertama pada kecelakaan.(Aturan terdapat pada pasal 278 UU Lalu Lintas No.22 tahun 2009)
 
 
Kedua, gunakan plat motor dengan plat motor yang standart di keluarkan oleh kepolisian. Jangan menggunakan plat nomor yang dimodif-modif dan ingin bergaya semata misal “N 1K4 H” “L3B41” “B105K0P” dll. (Aturan terdapat pada pasal 280 UU No. 22 tahun 2009)
 
 
Ketiga, jangan menggunakan telepon saat mengendarai ini sangat bahaya dan akan menimbulkan konsentrasi kita buyar dan akhirnya akan menyebabkan kecelakaan. (Aturan terdapat pada pasal 283 UU No. 22 tahun 2009)
 
 
Keempat, kalau kamu sudang membawa roda dua sebaiknya lengkapi terlebih dahulu mulai dari peralatan teknis seperti spion, helm, knalpot, speedometer dan lampu di hidupkan kalau siang. (Aturan terdapat pasal 285 UU No. 22 tahun 2009)
 
 
Kelima, jangan lupa ketika ingin pergi jauh periksa dahulu SIM dan STNK. Nah SIM dan STNK ini harus masih berlaku masanya yaa.. Terus jangan lupa kalau bawa motor bawa SIM C kalau bawa mobil bawa SIM A. (Aturan terdapat pada pasal 281 dan 288 UU No 22 tahun 2009)
 
 
Keenam, kenakan helm yang SNI (Standart Nasional Indonesia), jadi jangan gunakan helm yang kurang melindungi kepala seperti helm batok dan kawan kawannya. Selain dari menjaga keselamatan, helm ini juga sudah menjadi kewajiban yang diatur pada UU. (Aturan terdapat pada Pasal 57 Ayat (2) dan Pasal 106 Ayat (8))
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh16tnm2Kqa7hgpy5zxfaUgRLCQzYEir3fm6lzni2WW6dmzr8LO1YTfq9qgxQ-Bldue8-N3lJyGHHnaMjFsjhhEAoHj9Xd_vgXGHMfpx-wXsryJcThQrcaUSUbTs28opJjchf45twPHmc0/s1600/tilang-polisi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh16tnm2Kqa7hgpy5zxfaUgRLCQzYEir3fm6lzni2WW6dmzr8LO1YTfq9qgxQ-Bldue8-N3lJyGHHnaMjFsjhhEAoHj9Xd_vgXGHMfpx-wXsryJcThQrcaUSUbTs28opJjchf45twPHmc0/s400/tilang-polisi.jpg" /></a></div>
 
 
Surat Tilang dari Polisi Lalin ada 2 macam :
 
– Slip MERAH dan
 
– Slip BIRU .
 
 
SLIP MERAH artinya :
 
kita menyangkal telah melanggar peraturan dan mau membela diri secara hukum (ikut sidang) di Pengadilan, hrs antri 14 hari.
 
 
SLIP BIRU artinya :
 
Kita mengakui kesalahan dan bersedia membayar denda, bisa transfer via ATM ke nomor rekening resmi Bank BUMN BRI.
 
Setelah itu kita tukarkan bukti transfer dengan SIM/STNK kita di Kantor Polsek terdekat dimana kita ditilang.
 
Denda resmi KUHP mobil tidak lebih dari 50 rb dan dananya resmi masuk Kas Negara.
 
Jika kena tilang, minta lah SLIP BIRU !!!
 
(bbrp oknum Polisi biasanya berdebat dahulu dan kita tetap harus ngotot minta SLIP BIRU).
 
Oknum Polisi biasanya membohongi kita dengan mengatakan SLIP BIRU tdk berlaku.
 
Sampaikan argumen bahwa kita sdh lihat iklan tayangan masyarakat sosialisasi Tilang Kendaraan dari Humas POLRI di TV.
 
Dengan Slip Biru anda tidak perlu hadiri sidang di Pengadilan.
 
Langkah ini membantu Negara mengikis korupsi dan kita tdk perlu sama sekali memberi “Uang Damai” kpd Oknum Petugas Polisi2 tsb.
 
Sebagai informasi, dgn slip biru kita hanya membayar RP 36.000 (utk denda resmi Negara).
 
 
Oke salam aspal gronjal dari jogja, beberapa tips diatas bisa kamu gunakan untuk menghindari dari razio motor saat operasi zebra atau tilang menilang. Inget, peraturan yang dibuat itu untuk diataati bukannya untuk dilanggar. Kalau ada lampu merah lalu kamu masih jalan, mungkin dari arah yang lain mobil bisa menerobos dan menabrak motormu akhirnya kamu bisa masuk rumah sakit. Pastikan sebelum mau touring atau mau bepergian siapakan dari helm, surat menyurat, cek kendaraannya, nah nanti saat ketemu petugas tinggal ngomong,
 
 
Aman Pak Polisi Jangan Tilang Saya.

Cara Menghindari Kena Tilang Polisi / Zebra Polisi

Operasi Zebra Polis i atau sering disebut dengan tilang polisi ini terkadang membuat gue deg-deg an saat ketemu dijalan. Entah rasanya seper...

Baca selengkapnya »

12.08

Kenapa Cakram Rem Berlubang-Lubang?

Cakram rem pada mobil dan sepeda motor, khususnya yang bejenis sport, dibuat dengan bentuk berlubang-lubang. Bentuk itu punya fungsi yang khusus. M Abidin, GM After Sales & Motor Sport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, pun menjelaskan soal bentuk berlubang tersebut.
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfWj7qAv8eVo5qXYYHVdZo9RrTe3as0Miq-vnvpSZ2G0b7zsVXqrzbDPquFq6J4dm1EBf0ktHwbSIaOG0pIYlorl7343vcNF_Nv3OhYVZKCyNtQWSXpUW67Cmhpf5bE5iEWdc8RrHTPc/s1600/cakram-belakang-satria-fu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjfWj7qAv8eVo5qXYYHVdZo9RrTe3as0Miq-vnvpSZ2G0b7zsVXqrzbDPquFq6J4dm1EBf0ktHwbSIaOG0pIYlorl7343vcNF_Nv3OhYVZKCyNtQWSXpUW67Cmhpf5bE5iEWdc8RrHTPc/s400/cakram-belakang-satria-fu.jpg" /></a></div>
 
Menurut dia, lubang pada rem tidak hanya punya satu fungsi, seperti mengurangi panasnya logam tersebut saat pengereman berkali-kali.
 
 
"Fungsi lubang ini untuk mengurangi bobot dan memperluas penampang pelepasan panas saat mengerem. Diameter piringan dan lebar pad (kampas) menentukan besarnya tenaga pengereman," ujarnya.
 
 
Ia pun menambahkan bahwa bentuk cakram pada setiap motor sudah disesuaikan dengan fungsinya. Kekuatan pengeremannya pun sudah disesuaikan.
 
 
Cakram rem pada motor pun dibuat dari bahan khusus. Tidak hanya besi, tetapi berupa campuran dan satu pelapis lain yang membuatnya punya daya tahan baik.
 
 
"Materialnya terbuat dari campuran besi dan SUS (semacam stainless). Hal ini dipadukan agar cakram kuat dan tidak berkarat. Dengan begitu, rem pun tidak mudah ngelos," ujarnya.

Kenapa Cakram Rem Berlubang-Lubang?

Cakram rem pada mobil dan sepeda motor, khususnya yang bejenis sport, dibuat dengan bentuk berlubang-lubang. Bentuk itu punya fungsi yang kh...

Baca selengkapnya »

12.01

Tips memilih sarung tangan untuk pengendara motor

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmPkvHRk2kv0OvbC9P14M-GKD6d5URQhtABTmmikg4yBKwqjZcUVqBu0pXnOg2iZvDFFB88oVnZJ4RYuJR9vPmsilSv1vgiyqkacLfwOy-xOT9M5fIVfkMJp0c2RMKEFMjAYk3UQZmjnc/s1600/516e17514d448.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmPkvHRk2kv0OvbC9P14M-GKD6d5URQhtABTmmikg4yBKwqjZcUVqBu0pXnOg2iZvDFFB88oVnZJ4RYuJR9vPmsilSv1vgiyqkacLfwOy-xOT9M5fIVfkMJp0c2RMKEFMjAYk3UQZmjnc/s400/516e17514d448.jpg" /></a></div>
 
Sarung tangan, meski kecil ternyata jadi perlengkapan keselamatan yang penting bagi pengendara motor karena sudah dari gerak refleks seseorang menggunakan tangan untuk melindungi bagian depan tubuh jika terjadi kecelakaan. Berikut tips memilih sarung tangan untuk pengendara motor.
 
 
Ada tiga hal yang harus Anda perhatikan, yaitu:
 
 
1. Kenyamanan
 
Cuaca yang cenderung panas bisa membuat Anda malas mengenakan sarung tangan karena tidak nyaman mengendari motor jika tangan berkeringat. Namun, saat ini ada banyak pilihan bahan yang bisa Anda pilih. Sebagian besar sarung tangan terbuat dari kulit asli maupun imitasi. Ada juga yang terbuat dari kain, polyester, nylon atau bahkan kevlar.
 
 
Saat ini sudah banyak sarung tangan yang dari bahan yang berventilasi atau berpori sehingga tangan tidak berkeringat. Ada juga sarung tangan yang dilapisi bahan anti air sehingga tetap kering jika Anda harus berkendara dalam keadaan hujan.
 
 
Ketika Anda membeli sarung tangan, perhatikan jahitannya. Pilih yang jahitannya di luar. Sarung tangan dengan jahitan di dalam tidak nyaman digunakan karena akan bergesekan dengan permukaan kulit Anda saat digunakan. Tentu, hal ini tidak akan menyenangkan setelah Anda berkendara cukup lama. Sarung tangan yang dijahit dan dibentuk dengan bagus bisa dilihat dari bentuknya yang terlihat seperti posisi tangan memegang stang motor, meski tidak sedang digunakan.
 
 
2. Perlindungan optimal
 
Karena sarung tangan berfungsi sebagai perlengkapan keselamatan, Anda sebaiknya memilih sarung yang bisa memberikan perlindungan optimal. Sarung tangan tersebut bisa melindungi tangan dari luka gores atau lebam akibat terkena kerikil, serangga atau benda-benda lainnya yang bisa melayang mengenai tangan Anda.
 
 
Pemilihan sarung tangan ini juga disesuaikan dengan kebutuhan. Jika Anda melakukan perjalanan jauh atau mengikuti touring, sarung tangan dengan bantalan pelindung sebaiknya jadi pilihan.
 
 
3. Tidak mengganggu kemampuan Anda mengendarai motor
 
Pastikan jari-jari tangan bisa bergerak dengan leluasa. Anda harus bisa memegang stang dengan nyaman dan meraih tuas rem dan kopling dengan mudah. Oleh karena itu, Anda harus menemukan sarung tangan yang pas.
 
 
Hindari membeli sarung tangan yang kekecilan karena setelah mengendarai motor selama beberapa jam, tangan akan lelah dan berakibat kram. Untuk sarung tangan dengan lapisan pelindung, pastikan lapisan tersebut ada potongan sehingga ketika digunakan sarung tangan bisa menekuk sesuai yang dibutuhkan.

Tips memilih sarung tangan untuk pengendara motor

Sarung tangan, meski kecil ternyata jadi perlengkapan keselamatan yang penting bagi pengendara motor karena sudah dari gerak refleks seseo...

Baca selengkapnya »

11.51

8 Hal Penting Dalam Menjaga Tekanan Angin Ban

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOAiiuP1MkEfzf1MEAmjJnQgfjsestRMR8LcUQNArgfaQN4JIS2s2owETXPEU6hek26pVbF3k4-K-mjX1D8hkd6c9c00GwQ4OIsSyzIhnN2yFiJaI9MDxmU7AkcYqR02zR9HYXXV5PpcQ/s1600/alat-ukur-tekanan-angin-ban.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOAiiuP1MkEfzf1MEAmjJnQgfjsestRMR8LcUQNArgfaQN4JIS2s2owETXPEU6hek26pVbF3k4-K-mjX1D8hkd6c9c00GwQ4OIsSyzIhnN2yFiJaI9MDxmU7AkcYqR02zR9HYXXV5PpcQ/s400/alat-ukur-tekanan-angin-ban.jpg" /></a></div>
Tak hanya sekedar memperhatikan kondisi mesin dan interior, matickers juga sebaiknya memperhatikan tekanan angin ban. Menjaga tekanan angin ban tetap dalam kondisi normal, selain dapat membuat matic bisa lebih irit bahan bakar, mengecek kondisi angin ban juga membuat kondisi ban motor lebih awet.
 
 
Apalagi buat pengendara yang senang sekali melajukan motor dengan kencang dan akselerasi cepat, menjaga tekanan angin ban juga menjanjikan tingkat keselamatan yang lebih baik. Salah satu angin ban yang matickita rekomendasi menggunakan angin Nitrogen sebagai opsi menjaga tekanan ban tetap stabil. Angin jenis ini lebih ringan dan sifatnya yang dingin serta memiliki kemampuan menjaga keoptimalan kerja ban kala berputar.
 
 
Nah, buat matickers yang sudah memiliki motor injeksi, dengan performa yang lebih baik, sangat disayangkan jika kekurangan tekanan angin ban. Jika hal ini dibiarkan terus-menerus, dapat menyebabkan motor tetap boros juga.
 
 
Kira-kira apa saja yang harus diperhatikan saat matickers melakukan pengecekan angin ban? Simak disini… :)
 
 
1. Pastikan setiap seminggu sekali memeriksa tekanan angin
 
 
Bisa memakai tire gauge/pengukur tekanan angin pribadi, yang bisa dibeli di toko-toko otomotif terdekat.
 
 
2. Saat pengisian angin, lebihkan 1 Psi
 
 
Hal ini untuk antisipasi kekurangan angin 1 Psi, saat ujung di indikator ban/ pengisi angin ban dicabut.
 
 
3. Untuk ban baru, harus lebih sering memeriksa tekanan anginnya
 
 
Pengukuran harus dilakukan setidaknya sampai menempuh jarak 3.000 kilometer, mengingat bentuk ban baru yang masih bisa berubah-ubah.
 
 
4. Pengisian angin harus dalam kondisi ban yang dingin, biar tercapai angka yang sebenarnya
 
 
Hal ini untuk menghindari tekanan udara yang naik di dalam ban, yang ikut mempengaruhi volume udara yang diisikan.
 
 
5. Disarankan mengganti udara/oksigen (O2) dengan nitrogen (N2), dengan dasar pertimbangan sifatnya yang stabil
 
 
Ditambah berat jenis yang berbeda (lebih ringan) dan berpartikel besar, membuat ban bernitrogen tidak membutuhkan pengisian yang terlalu sering.
 
 
6. Untuk ban tubeless, bisa aplikasi sedikit cairan penambal
 
 
Fungsinya untuk lebih merekatkan pori-pori ban dan melindungi dari tusukan benda tajam. Cairan tersebut juga akan melindungi bagian dalam ban dan velg yang bersentuhan, untuk mengantisipasi bocor halus.
 
 
7. Ketika menyetir harus lebih sering hindari lubang dan jangan bawa bobot yang beratberat
 
 
8. Selalu pakaikan tutup pentil di semua ban, biar potensi bocor karena kerikil terselip bisa dikurangi

8 Hal Penting Dalam Menjaga Tekanan Angin Ban

Tak hanya sekedar memperhatikan kondisi mesin dan interior, matickers juga sebaiknya memperhatikan tekanan angin ban. Menjaga tekanan angin...

Baca selengkapnya »

11.35

Kenali Ban Motor Kita [Arti Kode dan Simbol Ban Motor]

Pada kendaraan roda dua maupun roda empat, ban adalah salah satu komponen yang sangat penting, karena berhubungan langsung dengan aspal jalanan. Pada komponen itulah kenyamanan, keselamatan, pengendalian, akselerasi, pengereman dan berapa luas area tapak ban yang menempel pada jalan akan memberikan keamanan pada pengendara.
 Hal ini penting manakala kita akan mengganti ban kendaraan entah itu modifikasi atau karena ban aus, ini yang harus diperhatikan. Pada saat kita akan mengganti ban kendaraan, biasanya kita hanya mengatakan ukuran ban yang akan kita ganti atau beli, misal ukuran 2.75-17 atau 100/90-18. Karena secara umum parameter itu menunjukan ukuran lebar, tebal dan diameter, tetapi sesungguhnya masih banyak kode maupun symbol yang harus bikers ketahui agar mendapat ban yang sesuai dengan spesifikasi yang dinginkan serta mengetahui batasan-batasan yang aman untuk pemakaian.
 
Kita simak dari bagian yang paling umum dahulu untuk standar sebuah ban.
 
 
UKURAN
Ukuran pada ban terdiri dari dua jenis yaiut ukuran metric dan inchi
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMzSQXLZuMAwPKbIDGexdtnaN9NiJhI2UJ_BPvZk8RhTthrHM-8MfTZrbk2F406sH277GmzhnkN_NhfFAm0qIaeCMGApUxoDJU5QV_0-BaXE0tyGPgRCY5Ogwf-Y0M9J8r76xc5BbDHo/s1600/9969153.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmMzSQXLZuMAwPKbIDGexdtnaN9NiJhI2UJ_BPvZk8RhTthrHM-8MfTZrbk2F406sH277GmzhnkN_NhfFAm0qIaeCMGApUxoDJU5QV_0-BaXE0tyGPgRCY5Ogwf-Y0M9J8r76xc5BbDHo/s400/9969153.jpg" /></a></div>
•> Metric
 
80/90-17 memiliki arti: Ban ini memiliki lebar 80mm dengan tinggi dinding ban 72mm dan menggunakan velg ukuran 17 inchi.
 
 
Ini penjabarannya:
 
80 [lebar ban dalam satuan mm] : adalah ukuran bagian terlebar dari ban dengan nilai +/- 80mm.
 
90 [Aspek rasio] : adalah persentase dari lebar ban atau sama dengan 80 X 90% = 72mm.
 
17 [diameter velg] : adalah ukuran diameter velg yang harus digunakan.
 
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrVTygH-dUJIUkwyEd0I5BCQASjvkM-d1_bIkAqGjue_YiQRNrSKkLcUcTN0TDg8F8Qbmm6milEPNWlJn-Jnhn4Z3lwrjo8fzLOru66p5mBKa3fCQMOSu_OF6n-V66aUEueb2wX8hTLYY/s1600/4805452.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrVTygH-dUJIUkwyEd0I5BCQASjvkM-d1_bIkAqGjue_YiQRNrSKkLcUcTN0TDg8F8Qbmm6milEPNWlJn-Jnhn4Z3lwrjo8fzLOru66p5mBKa3fCQMOSu_OF6n-V66aUEueb2wX8hTLYY/s400/4805452.jpg" /></a></div>
•> Inchi
 
2.75-17 memiliki arti: Ban ini memiliki lebar 2,75 inchi dengan tinggi dinding 2.75 inchi dan menggunakan velg ukuran 17 inchi.
 
Ini penjabarannya:
 
2.75 [lebar ban dalam satuan inchi] : adalah ukuran bagian terlebar dari penampang ban dengan nilai +/- 2.75 inchi dan tinggi 2.75 inchi.
 
17 [diameter velg] : adalah ukuran diameter velg yang harus digunakan
 
 
•> TWI [TREAD WEAR INDICATOR]
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKFeOY1_eDQeGoADp5mzE-oRrhzGFzQEWwqx6I1omRJVJ18iIDxrHE-CAkWK5WxKTtHdXxb7H0H6ysqEVmZGsvDXaQ8-isItRbtgWynBdHU0p-xsSzkYpigG7ywLXyJVDm2XNIMLPOUzs/s1600/3622094.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKFeOY1_eDQeGoADp5mzE-oRrhzGFzQEWwqx6I1omRJVJ18iIDxrHE-CAkWK5WxKTtHdXxb7H0H6ysqEVmZGsvDXaQ8-isItRbtgWynBdHU0p-xsSzkYpigG7ywLXyJVDm2XNIMLPOUzs/s400/3622094.jpg" /></a></div>
 
ini adalah simbol untuk menunjukan batas pemakaian ban. Tandanya berupa tonjolan pada sela-sela patern ban dan tanda segitiga yang tertera pada dinding ban. Hal ini menunjukan batas keausan tread yang diijinkan oleh produsen untuk menjamin performa ban, jika keausan tread sudah mencapai tanda ini maka sebaiknya ban segera diganti.
 
 
•> TUBELESS/TUBE TYPE
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimmsal3hwuKzY0BZJa8DT5ZX6xFpoUJ6zPYlzfkAZRuY1-sOPM2KroWPxIXkMWrM2hu6Vl3Uu6yx9hK2pCwMV8Z1tC7lhD4AMS5OXYhATE6GpzaKv597dBAs_atST8UJon2OVWAH31qtE/s1600/a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimmsal3hwuKzY0BZJa8DT5ZX6xFpoUJ6zPYlzfkAZRuY1-sOPM2KroWPxIXkMWrM2hu6Vl3Uu6yx9hK2pCwMV8Z1tC7lhD4AMS5OXYhATE6GpzaKv597dBAs_atST8UJon2OVWAH31qtE/s400/a.jpg" /></a></div>
 
Tubeless: adalah jenis ban yang aplikasinya diperbolehkan tanpa menggunakan ban dalam dengan ketentuan harus menggunakan velg castwheel type tubeless dengan ukuran yang sesuai dengan ban nya dan harus menggunakan pentil khusus tubeless.
 
Tube Type: adalah jenis ban yang pada aplikasinya harus menggunakan ban dalam.
 
 
•> LOT NUMBER
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbqHpWHFF-WxTRGEn-lTx6-HLUmd5-aWlFxFVBnM7GrC4Y-qGFQTJmHy_N5_2D4fYRbbXY1zAlfNUJ2ag8CdUXSDZh3gI3IJZOFb8NsuqGFzrigby-GeL-lBj6i60p0UfW3GLYCKR79Y0/s1600/3977331.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbqHpWHFF-WxTRGEn-lTx6-HLUmd5-aWlFxFVBnM7GrC4Y-qGFQTJmHy_N5_2D4fYRbbXY1zAlfNUJ2ag8CdUXSDZh3gI3IJZOFb8NsuqGFzrigby-GeL-lBj6i60p0UfW3GLYCKR79Y0/s400/3977331.jpg" /></a></div>
 
Lot number adalah kode yang menunjukan waktu diproduksinya ban tersebut.
Umumnya terdapat 4 angka yang menunjukan minggu dan tahun. Dua angka depan menunjukan minggu dan dua angka akhir menunjukan tahun.
Kalaupun ada ada yg lebih dari 4 huruf atau terdapat huruf lain didepannya, 4 angka terakhir tetap menunjukan minggu dan tahun.
Angka 2607 pada gambar memiliki arti: ban diproduksi pada minggu ke 26 tahun 2007
 
 
•> SPEED SIMBOL & LOAD INDEX
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgiJooZxM8lRIKxdjiIUIzdbb6sA9xcYrLgUXXpmLsJlFFJIMaAcbJVY1S2s-T999amDfOW7nRMAqfaJsckC1JDQ0zQV0Uqe8WPjETaeJPrDKI51C2xbf_A77oW86UPfty-gj9cCcYPvo/s1600/z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgiJooZxM8lRIKxdjiIUIzdbb6sA9xcYrLgUXXpmLsJlFFJIMaAcbJVY1S2s-T999amDfOW7nRMAqfaJsckC1JDQ0zQV0Uqe8WPjETaeJPrDKI51C2xbf_A77oW86UPfty-gj9cCcYPvo/s400/z.jpg" /></a></div>
 
Kode ini untuk menunjukan batas kecepatan maksimun dan beban maksimum yang dianjurkan.
Kode 41P artinya: beban maksimum untuk ban tersebut adalah 145 kg dan kecepatan maksimum untuk ban tersebut adalah 150 km/jam
kode 41: untuk beban maksimum 145kg
kode P: untuk kecepatan 150 km/jam
 
 
•> ANAK PANAH
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIoJGXI32EqsqWczc-nhyphenhyphendK8T27U5-asQ9GIAUitnO9QcUPTYcQSXFnOfG6EoCembuEdEejdj895Ke-WEjRtxoF6B8rc5ggsgG6DdCj-EUaDYbxU6yg6zvrlrXt766LApS_l4G6BshXyU/s1600/cx.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIoJGXI32EqsqWczc-nhyphenhyphendK8T27U5-asQ9GIAUitnO9QcUPTYcQSXFnOfG6EoCembuEdEejdj895Ke-WEjRtxoF6B8rc5ggsgG6DdCj-EUaDYbxU6yg6zvrlrXt766LApS_l4G6BshXyU/s400/cx.jpg" /></a></div>
 
Anak panah menunjukan arah putaran ban, agar ban berfungsi dengan baik.
 
 
Nah ini sekilas informasi umum tentang kode dan simbol yang ada pada ban. Jadi jangan sampe salah beli ban, seperti salah ukuran lebar ban atau salah pilih index beban dan index speed nya dan jangan sampe beli ban yg sudah kadaluarsa...

Kenali Ban Motor Kita [Arti Kode dan Simbol Ban Motor]

Pada kendaraan roda dua maupun roda empat, ban adalah salah satu komponen yang sangat penting, karena berhubungan langsung dengan aspal jala...

Baca selengkapnya »

11.30

Tips Memilih Helm Motor Yang Aman dan Nyaman

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixeEdTl7_TmxPTpVK1pCmFqRcy5Lr_JsoUawS5qPR_-3iUsUQMSl-93OEpgiPcmXutbKvAk7tEwBNelmQcsk_hQ_S6jjHxpgDYP8jsFdJavXcwVIvAxGK-sAKtLgJklpifoKzPbgN8WqE/s1600/Judul.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixeEdTl7_TmxPTpVK1pCmFqRcy5Lr_JsoUawS5qPR_-3iUsUQMSl-93OEpgiPcmXutbKvAk7tEwBNelmQcsk_hQ_S6jjHxpgDYP8jsFdJavXcwVIvAxGK-sAKtLgJklpifoKzPbgN8WqE/s400/Judul.jpg" /></a></div>
 
Tips Memilih Helm Motor Yang Aman dan Nyaman, Tips Membeli Helm Yang Baik, Tips Memilih Helm Baru atau Bekas – Helm merupakan alat pelindung kepala saat berkendara terutama kendaraan roda dua. Helm ini juga berguna untuk menghindari ancaman yang bisa terjadi ketika anda berkendara di jalan raya. Sebagaimana fungsi utama dari helm itu sendiri yaitu untuk melindungi kepala dari benturan ketika terjadi kecelakaan, tidak salah jika pemerintah akhir-akhir ini mencanangkan agar menggunakan helm yang sesuai dengan Standar Nasional Indonesia (SNI) di karenakan helm yang berstandar SNI ini sedikitnya sudah di jamin mulai dari bahan hingga keamanan dan kenyamanan pemakai ketika di gunakan. Selain itu ada beberapa aspek yang perlu anda pahami dan anda lihat sebelum membeli helm berstandar SNI ini. Jangan sampai anda tertarik hanya karena panampilannya saja yang mencolok dan menarik, tetapi anda tidak melihat bahkan mengabaikan sisi keamanan dan keselamatan helm tersebut apakah sudah terjamin atau belum. Untuk itu fakor pendukung lain yang meningkatkan kualitas helm dari segi keamanan perlu anda pahami ketika membeli sebuah helm.
 
 
Berikut ini adalah Tips Memilih Helm Yang Baik dan Aman.
 
 
 1. Keselamatan Menjadi Nomer Satu
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBDfcFm9GVh2f722x7q8e653i1ykHYr6IsiO1sIEIHDC35ERVHzA-Fmhw7VlUzp8ZUGOwcN_tiUwschLSCgwnVWsA8zSyTDdbPVxx7HetkLOcm6YEsBhKwB7_hSpUwYOnKim0yn3eaYHY/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBDfcFm9GVh2f722x7q8e653i1ykHYr6IsiO1sIEIHDC35ERVHzA-Fmhw7VlUzp8ZUGOwcN_tiUwschLSCgwnVWsA8zSyTDdbPVxx7HetkLOcm6YEsBhKwB7_hSpUwYOnKim0yn3eaYHY/s400/1.jpg" /></a></div>
 
Keselamatan, dalam membeli helm memang menjadi tujuan dan kunci nomer satu yang perlu di perhatikan. Sikap teliti dalam hal ini sangat di butuhkan karena banyak diluar sana hanya melihat keselamatan dari cara pemakaian tanpa melihat aspek yang lainnya. Dalam hal ini anda bisa melakukan sedikit pengamatan terhadapat helm yang akan anda beli dengan melihat seluruh bagian luar helm, dan yang terpenting adalah lihat apakah ada stiker keselamatan DOT dan SNELL, stiker ini sendiri adalah bukti kelayakan sebuah helm yang sudah melewat uji kelayakan dan diawasi Departement Transportasi Amerika. Oleh karena itu stiker ini bisa di bilang sangat penting untuk menilai sebuah helm apakah sudah melewati uji kelayakan yang baik atau belum, sehingga tingkat keselamatan kita sedikitnya meningkat ketika memakai helm yang memilik stiker ini.
 
 
2. Tali Pengikat (strap)
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfTy3gAl_BPV3_DrCNBLmymmxgoYmanhRXWK-lMcrZ3qwUePobYzNL1SxgR7MRhr-jttGkn2j8yrIRNt1-jUiocFg94EkSlBBwbucqaekaaIXEiLxo7tR-_uzkEOj_yU25wI8Kf-8fCdI/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfTy3gAl_BPV3_DrCNBLmymmxgoYmanhRXWK-lMcrZ3qwUePobYzNL1SxgR7MRhr-jttGkn2j8yrIRNt1-jUiocFg94EkSlBBwbucqaekaaIXEiLxo7tR-_uzkEOj_yU25wI8Kf-8fCdI/s400/2.jpg" /></a></div>
 
Tali Pengikat atau strap merupakan sebuah tali yang keberadaannya sangat wajib pada sebuah helm, tali ini selain berfungsi untuk mengikat ketika helm sedang digunakan fungsi lainnya adalah untuk mengunci saat anda mengaitkan helm tersebut pada motor. Saat anda membeli helm tidak ada salahnya anda mengecek kekuatan dan kekencangan tali pengikat ini karena pada dasar nya tali ini menjadi saat penting keberadaan serta kekuatannya saat terjadi kecelakan, bayangkan jika terjadi kecelakaan dan helm ini lepas dari kepala karena tali pengikat ini tidak kuat atau lepas? Mungkin akan berakibat fatal bagi keselamat kita sebagai pengendara. Oleh karena itu telitilah dalam melihat bagian yang satu ini dari sebuah helm.
 
 
3. Jangan Terpaku Dengan Ukuran
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS1P0Iff0j7NHVVPlutdYfqcSihbIfry22O3BjqY2yfTSj2lU5HBViInfASs6iPkwz7K2RSyXy2wZJrb4PaZJCyXduRhtn3rlVPChFi7zY-Ed6X3f9_lK9LTupO6uK2tOuVdh2RCl3G7A/s1600/3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgS1P0Iff0j7NHVVPlutdYfqcSihbIfry22O3BjqY2yfTSj2lU5HBViInfASs6iPkwz7K2RSyXy2wZJrb4PaZJCyXduRhtn3rlVPChFi7zY-Ed6X3f9_lK9LTupO6uK2tOuVdh2RCl3G7A/s400/3.jpg" /></a></div>
 
Ketika memilih helm, hal ketiga yang harus anda perhatikan adalah kenyamanan saat anda menggunakan helm ini. Jangan sampai hanya karena bentuknya yang menarik anda mengambaikan ukuran dari helm yang akan anda beli. Untuk memastikan ukuran helm yang cocok untuk kepala anda, cobalah untuk memakai helm tersebut dan kencangkan tali pengikatnya di situ anda harus bisa merasakan apakah helm tersebut sudah nyaman dan tidak longgar ketika di pakai atau diguanakn untuk menengok ke kanan dan kekiri. Ketepatan ukuran dalam memilih helm ini sangat penting karena berhubungan dengan konsetrasi anda ketika berkendara, oleh karena itu pilihlah helm yang ukuran tepat dan nyaman di kepala anda.
 
 
4. Tipe Helm
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji-5Z8kAY6PTa-kzsMk5dSAdtH7WQvHg_uFqCfQsRZf3nK9R7LNnGxvVRp5NfozhJqeJ6dzzYpIsAPdZ_P_HHDm0hyphenhyphen0SXkQirpM2TFvknGx99HGlDBSH11wL9RDntL_IcptTomOiZ23ZY/s1600/4a+full.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji-5Z8kAY6PTa-kzsMk5dSAdtH7WQvHg_uFqCfQsRZf3nK9R7LNnGxvVRp5NfozhJqeJ6dzzYpIsAPdZ_P_HHDm0hyphenhyphen0SXkQirpM2TFvknGx99HGlDBSH11wL9RDntL_IcptTomOiZ23ZY/s400/4a+full.jpg" /></a></div>
 
Tips yang keempat adalah tipe helm itu sendiri. Tipe helm di Indonesia di bagi menjadi dua tipe, yang pertama adalah helm tertutup (full face) dan helm terbuka (open face). Perbedaan antara kedua jenis helm tersebut terletak pada sisi depannya yaitu jika helm full face menggunakan pengaman tambahan di depan atau tepatnya di bagian mulut dan hidung sehingga yang terlihat hanyalah bagian mata. Sedangkan untuk helm open face sisi depan tidak menggunakan pengaman tambahan jadi hanya terlindungi oleh kaca depan helm. Lantas lebih aman yang mana? Jawabannya sudah pasti adalah helm dengan full face, karena helm ini memberikan perlindungin lebih di bagian depan atau wajah kita jika suatu ketika terjadi kecelakaan di bandingkan helm open face yang hanya memiliki perlindungan dari kaca saja. Dalam memilih kedua jenis helm ini bisa anda sesuaikan dengan kebutuhan dan budget anda masing-masing, sedikit info biasanya helm dengan full face harga lebih mahal dari pada helm dengan open face.
 
 
5. Anti Silau atau Ultra Violet
 
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_oRVH_GK8FZEOeGo3bvsifUT3OK55DFk3eU40aN71ra9hC-pBWtgaiSCWtQg7EVj88zZNbapJ_sMfmsFYDdBsQCrH5Af_cV4dMdksZADyt1ZeAMwmT_cr2-eNtL_k3zGS8nEJFQ2_t9M/s1600/5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_oRVH_GK8FZEOeGo3bvsifUT3OK55DFk3eU40aN71ra9hC-pBWtgaiSCWtQg7EVj88zZNbapJ_sMfmsFYDdBsQCrH5Af_cV4dMdksZADyt1ZeAMwmT_cr2-eNtL_k3zGS8nEJFQ2_t9M/s400/5.jpg" /></a></div>
 
 Mungkin sebagian dari anda tidak menyukai helm yang mempunyai kaca anti silau karena sangat gelap jika digunakan pada malam hari. Memang, helm dengan kaca anti silau ini sedikit membuat pandangan menjadi susah saat digunakan pada malam hari namun dibalik itu semua helm ini saat berguna saat digunakan pada siang hari karena cahaya matahari yang terik apalagi jika anda tinggal di perkotaan sangat menyilaukan mata dan berbahaya bagi kesehatan mata. Dalam menyikapi penggunaaan helm ini pada malam hari bisa anda mengakalinya dengan membuka kaca tersebut sehingga pandangan anda pada jalanan akan lebih fokus. Oleh karena itu tidak ada salahnya kita membeli helm dengan kaca anti silau ini karena kegiatan sehari-hari kita lebih banyak di lakukan pada siang hari dan sedikit kegiatan yang menggunakan kendaraan pada malam hari.

Demikian beberapa Tips Memilih Helm Motor Yang Aman dan Nyaman yang bisa anda lakukan dan anda coba sendiri saat ingin membeli sebuah helm.